Sen. Ana Lilia Herrera Anzaldo (09-01-13)

Intervención de la Sen. Ana Lilia Herrera Anzaldo, al presentar Punto de Acuerdo para exhortar al Jefe de Gobierno del Distrito Federal a que se ordene la inmediata reparación del tramo Insurgentes Sur- Circuito Aztecas del Periférico.

9 de enero de 2013.

Hago uso de esta tribuna para exponer la situación que prevalece en una las principales arterias viales del sur de la capital del país como consecuencia de las obras viales de la llamada Autopista Urbana del Sur.

La Autopista Urbana Sur en su tramo Insurgentes al Circuito Aztecas se inauguró hace poco más de un mes por el entonces Jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard. Dicha obra forma parte del proyecto de nuevas viabilidades denominadas inteligentes y que tiene como modalidad el cobro del peaje en la capital en los llamados “segundos pisos” y cuya tarifa por kilómetro es de 1.87 pesos para los automovilistas que lo utilicen.

De acuerdo con el Portal de Transparencia del Gobierno del Distrito Federal, dicha obra es parte de los siguientes proyectos: Vialidad elevada Anillo Periférico Norte, Vialidad elevada Anillo Periférico Sur y Sistema vial de puentes, túneles y distribuidores sur-poniente de la Ciudad de México (SVPTDSPCM)

Todo ello con una inversión global de 30 mil millones de pesos, una longitud: 29. 56 kilómetros y cuya finalidad es “mejora la conectividad regional con los estados que rodean al DF: Querétaro, Morelos y Estado de México.”

Entre los objetivos generales de esta obra están mejorar la movilidad urbana y reducir los tiempos de traslado tanto del transporte público como privado; devolver la competitividad a la Ciudad de México a través del desarrollo de proyectos de alta ingeniería; contribuir a mejorar y ampliar el transporte público de la Ciudad de México y mejorar la calidad de vida de miles de personas que transitan por la Ciudad de México.

Asimismo en los objetivos ambientales que plantea el Gobierno del Distrito Federal están contribuir a los objetivos del Plan Verde, en los siguientes rubros: contribución a la reducción de las emisiones contaminantes y reforzar su medición; inclusión de transporte público eficiente, no contaminante y de calidad; así como agilización de la movilidad vial.

Sin embargo, cabe destacar que a más de un mes de inaugurada la obra, los problemas de vialidad en esa zona se han recrudecido para quienes no utilizan la Autopista Urbana Sur, ya que el pavimento del Periférico en más de 4 en ambos sentidos del Periférico Sur en su tramo de Insurgentes Sur-Circuito Aztecas, quedó destrozado por las obras y con ello se ha afectado a miles de automovilistas y sus vehículos.

Prácticamente quedo en calidad de terracería los carriles de alta velocidad del Periférico en el tramo mencionado, con lo que de alguna manera se está obligando a los automovilistas a utilizar la Autopista Urbana Sur, ello para evitar daños a las llantas y suspensión de sus vehículos, así como accidentes que incluso pueden cobrar la vida de ciudadanos.

No estamos en contra de estas grandes obras que buscan agilizar la vialidad y ahorrar tiempos para los capitalinos, pero debe existir responsabilidad de las autoridades y las empresas para no afectar a quienes opten por no usar los segundos pisos o simplemente no cuenten con recursos para pagar el peaje.

De acuerdo con testimonios de automovilistas y vecinos de la zona de Tlalpan hay baches de hasta cuatro metros de diámetro y una profundidad de 20 centímetros, lo cual ha dañado neumáticos y suspensiones, todo ello sin que exista alguna autoridad que ordene la reparación de los daños.

Sumado a ello se cerraron salidas y entradas en dicho tramo del Periférico Sur para privilegiar las rampas de la Autopista Urbana, por lo que es necesario que la empresa encargada de la obra, es decir Ingenieros Civiles Asociados (ICA) sea obligada por el Gobierno del Distrito Federal a reparar los daños de forma inmediata.

Punto de Acuerdo

Ante ello se propone a la Comisión Permanente del Congreso de la Unión un punto de acuerdo para exhortar respetuosamente al Jefe del Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, que se ordene la inmediata reparación del referido tramo del Periférico Sur que fue afectado gravemente por las obras de la Autopista Urbana del Sur.

Asimismo que se realice un seguimiento puntual a las labores que realizó la empresa encargada de la construcción para evitar que se abandone maquinaria o bloques de concreto, señalamientos mal colocados, sobre esta importante vía de comunicación, para evitar accidentes y permitir el flujo vehicular de manera normal.